印尼研議擴大電動車優惠：油電與增程車仍在協調階段

重要新聞｜印尼工業部長十月二十一日表示，政府正考慮把財政與非財政優惠擴及油電混合車、插電式油電車和增程式電動車；日本貿易振興機構於十一月六日報導。關鍵字是「考慮」：相關部門仍須協調，尚不能把政策構想當成已通過補貼、確定稅率或可直接套用的車型資格。

非財政構想包括簡化行政程序、豁免都市奇偶號牌通行限制、設置專用停車位與充電設備。這些措施影響的不是同一個成本項目：程序關係上市時間，通行與停車影響使用便利，充電則涉及基礎設施。汽車與零組件企業應分別建立情境表，列出每項措施若落地會改變哪些售價、交期、通路說明與售後需求。

擴大優惠的意見仍然分歧。汽車業界認為多種電動化技術可加快轉型，且不完全依賴公共充電；另一方則主張有限財源應集中支持不使用燃料的純電動車。這代表政策方向同時牽涉產業、能源與預算選擇。供應商不宜只押注單一路線，可把零件分成純電專用、混合車專用與多動力共用三組，評估各組的在地化及認證需求。

印尼政府先前也曾討論新的二輪與四輪電動車優惠，但目前仍在政府內部協調。企業若現在就把未定優惠寫入報價，可能低估最終價格與合規風險。下一步應建立政策觀察表，只記錄主管機關、正式文件、適用車種、生效日與尚待決定事項；在法規公布前，以無優惠基準做現金流，再另列樂觀與保守情境，避免把提案誤寫成承諾。

Sources

• 工業省がHV・PHEV・REEVの優遇策を検討、対象拡大には賛否(インドネシア) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース - ジェトロ

本文部分配圖為生成情境示意。